Корпус масляного фильтра двигателя MQB -платформы

Наш корпус решает следующие задачи:
— Можно забыть про пластиковый корпус, у которого срываются грани;
— Забыть про появление трещин на заводском корпусе;
— Наш корпус выполнен из алюминиевого сплава с применением токарного станка ЧПУ;
— Корпус имеет ребра охлаждения;
— Корпус оснащен неодимовым магнитом;
— Простая установка;Платформа MQB, это платформа, на которой установлены двигатели 3ей генерации (Gen.3) Ea888:
— 1.8 TSITFSI ( 120 л.с, 180 л.с.);
— 2.0 TSITFSI (220 л.с, 225 л.с.).Автомобили, на которых установлены двигатели 3-ей генерации:
— Audi А3, А4, А5 , ТТ;
— Сеат Leon Mk3;
— Škoda Октавия Mk3, Скаут, РС, Combi;
— Volkswagen Golf GTi, R, Пасат B8, Scirocco;Часто задаваемые вопросы:
1. Внутренности переставляются из штатного корпуса фильтра?
— Да, ту часть, на которую одевается фильтр, отщелкиваете от себя и она выходит из пазов корпуса, вставляете её в Тюнинг корпус, после чего можно устанавливать корпус фильтра на двигатель;
2. Так магнит закрыт и не будет работать!
— Защелки корпуса возвышены над магнитом, циркуляция масла идет и через фильтр и через магнит;
3. Нужно ли менять фильтр и доливать масло при замене корпуса?
— Если Вы заглушили автомобиль и дали некоторое время, чтобы масло осело, то долив не потребуется, сам картридж фильтра менять не обязательно.
4. Магнит не магнитит, ключи и другие предметы!
— Проверьте, возможно, это цветной металл.
5. А можете дать чертежи, сам себе выточу?
— Если можете выточить, значит можете создать чертежи и 3D модель, сделайте это самостоятельно, чертежи не предоставляем, только готовый продукт.
6. Подскажите, номер фильтрующего элемента?
— 06L 115 562